Catch a Car Parkplatz
Carsharing
«Wir reduzieren die Anzahl Autos im Strassenverkehr»
Catch-a-Car-CEO René Maeder möchte Carsharing ohne feste Parkplätze hierzulande etablieren. Ein Gespräch über die Hürden auf diesem Weg.
Henning Hölder
McLaren 720S Super Series
Testfahrt
McLaren 720S: Ein sanfter Gewalttäter
Die Britenflunder besetzt im Segment der Supersportler ihre eigene Nische: selten zu sehen, sexy gestaltet und sauschnell, aber gelassen zu...
Dirk Ruschmann
E-Auto
E-Mobilität
Tesla und Co.: Schweizer Zulieferer stellen auf E-Autos um
Elektronik statt Nieten: Die Schweizer Zulieferindustrie steht vor dem Umbau auf E-Mobilität. Was das für die Hersteller mit sich bringt.
Bernhard Fischer
ARCHIV - 05.12.2008, Bremen, Bremerhaven: Das regennasse Firmenemblem eines BMW-Neuwagens auf dem Autoterminal der BLG Automobile Logistics Group in Bremerhaven. (zu dpa «Streit von BMW mit Händlern eskaliert - Verkaufsstopp absehbar?») Foto: Ingo Wagner/dpa +++ dpa-Bildfunk +++ (KEYSTONE/DPA/Ingo Wagner)
Autoindustrie
Deutsche BMW-Händler wehren sich gegen neue Verträge
In Deutschland protestieren die Händler gegen die Bedingungen von BMW. In der Schweiz stösst der Vertrag hingegen nicht auf Widerstand.
Nio_auto_china
E-Mobilität
Nio – der neue Konkurrent für Tesla in der Schweiz
Trotz dem mässigen Börsenstart ist das Potenzial des chinesischen Elektroautoherstellers Nio gross. Vor allem im Tesla-Land Schweiz.
David Torcasso
Hakan Samuelsson, Volvo-Chef
Auszeichnung
Volvo-Chef: «Offenheit ist wichtig»
Volvo-Chef Håkan Samuelsson baut den Konzern radikal um. Dafür wurde er vom Verband «European Business Press» zum Manager des Jahres ernannt.
Kevin Kwan
Reichtum
Kevin Kwan: «Eine Schweizer Uhr gehört zur Garderobe»
Nächste Woche startet «Crazy Rich Asians» in den Schweizer Kinos. Autor Kevin Kwan über Schweizer Luxusartikel und Asiens Jetset.
Julia Fritsche, Gabriel Knupfer
Nio_China_Auto
Börseninterview
«Das Rennen um E-Autos hat erst begonnen»
Börsenexperte Stefan Frischknecht erklärt, warum Tesla mehr Konkurrenz erhält - und sagt, wer dem E-Autobauer gefährlich werden könnte.
Marc Bürgi
«Man kauft kein Auto mehr, sondern Zeit im Auto»
Automobilbranche
«Man kauft kein Auto mehr, sondern Zeit im Auto»
E-Mobilität, Carsharing, autonomes Fahren – der Wandel in der Autobranche bringt das Geschäftsmodell von Herstellern und Händlern ins Wanken. Gefragt...
Ferrari_Car
Autoindustrie
Beim Gewinn hängt Ferrari alle ab
Ferrari verdient am meisten pro verkauftes Auto. Mit Bentleys und Teslas verlieren die Hersteller laut der Studie hingegen sogar Geld.
Dienstwagen_Grafik_Statista
Dienstautos
Mit diesen Autos kurven Magistraten herum
Autos sind auch Statussymbole: Prominente Politiker fahren meist in teuren Autos herum. Hier eine Auswahl bekannter Dienstwagen.
Mobility-Roller
Verkehr
Mobility-Roller: Positives Fazit nach den ersten Wochen
Mobility ist zufrieden mit dem Start des neuen Roller-Angebots. Das Unternehmen denkt über eine Ausweitung nach.
Marc Iseli
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