Das Komp-e-tenz-Zentrum

Am Utoquai 47 in Zürich drehen sich alle Antworten um solche Fragen. Dort will Audi Schweiz Autofahrern mit Berührungsängsten Wissen mitgeben und Hemmungen abbauen. Natürlich kann man den Audi e-tron dort auch Probe fahren. Aber eben auf «neutralem Territorium», wie Peter Schmid erläutert, der das e-tron experience center leitet. «Das hier ist eine Beratungs-, keine Verkaufsstelle», sagt Schmid. «Wir wollen Aufklärungsarbeit betreiben. E-Mobilität ist keine Hexerei. Bloss etwas, was enorm viel Spass bereiten kann.»

Schmid weiss, wovon er spricht. Er ist ein «Überläufer», hatte früher selber Benzin im Blut, wie er selber sagt. «Jeder, der schon mal elektrisch gefahren ist, will das Auto quasi nicht mehr hergeben.»

Experten stehen für Fragen zur Verfügung. Teil des e-tron experience centers sind aber auch Wissens-Screens, die Besucher mit der E-Mobilitäts-Thematik vertraut machen. Dort erfährt man zum Beispiel, wie der Strommix in der Schweiz im Vergleich zu anderen Ländern genau ausschaut. «Für die Gesamtökobilanz ist das matchentscheidend», sagt Schmid. «Über 60 Prozent des Schweizer Stroms stammen aus erneuerbaren Quellen, vor allem Wasserkraft. Pro Kilowattstunde produzieren wir hier bloss 24 Gramm CO2 – in Deutschland sind es ein 540!»
 

Das Wissen der E-Mobilitäts-Experten kann man übrigens auch mit Gruppen in Anspruch nehmen. Audi öffnet die Türen auch für Events. Firmen, Vereine, Behörden oder Business-Clubs können das e-tron experience center buchen. Es gibt sogar eine Zuschauertribüne. Sie dient auch als Co-Working-Space: Wer am Utoquai seinen Laptop aufschlagen und aufladen will, ist herzlich willkommen. Übrigens gibt es dort auch eine einladende Kaffee-Bar, um Energie zu tanken.

E-Mobilität mag beginnen mit dem, was den Motor antreibt. Doch das ist erst der Anfang. «Es geht um ein ganzes Ökosystem, auch daheim. Womöglich wird eine Photovoltaik-Anlage auf dem Dach sinnvoll. Vielleicht kommt ein Pufferspeicher im Haus dazu, um die regenerative Energie zwischenzulagern», sagt Schmid. «Im e-tron experience center gibt es dazu viele Beispiele – von der Heim- über die Schnell- bis bis hin zur Superschnell-Lade-Infrastruktur.»

Und wie es weitergeht? Auch dafür ist Platz am Utoquai. Audi Schweiz zeigt inspirierende Beispiele für E-Mobilität. Den Anfang macht die Schweizer Premiere des Schmuckstücks Audi PB18 e-tron, eine vollelektrische – und voll fahrbare – Designstudie, die Audi für die letztjährige Pebble Beach Automotive Week in Kalifornien ausgeheckt hat. Ausserdem ist bis zum E-Prix in Bern der Formel-E-Bolide Audi e-tron FE05 zu sehen. Etwa alle sechs Wochen sollen neue Autos zu sehen sein – unter anderem Neuheiten, die in Shanghai und Frankfurt Premiere haben.