Er ist die Sportskanone der Familie, der elegante Muskelprotz, der Wagen für alle Lebenslagen, wortwörtlich: der Range Rover Sport.

Wäre er ein Mensch, er wäre einer, der schneebedeckte Gipfel erklimmt, der weiss, welche Wurzeln essbar sind und wo sie wachsen. Einer, der den tiefsten Schlaf unter freiem Himmel findet, einer, der sucht, was andere meiden, und läuft und läuft, ohne je müde zu werden – und derjenige, der aller Wildheit zum Trotz an jedem Anlass als Bestgekleideter alle Blicke auf sich zieht. Der neue Range Rover Sport vereint Welten und das Beste von ihnen allen.

PRÄSENZ
Die muskulösen Proportionen des Karosseriedesigns vermitteln ein Gefühl von Kraft und Selbstbewusstsein.

Ein Bild von Dynamik

Die Erfolgsgeschichte begann vor achtzehn Jahren, als im Februar 2005 die erste Generation des Range Rovers Sport vorgestellt wurde. Die Bezeichnung «Sport» sollte dabei das dynamische Fahrverhalten des Modells verdeutlichen: Bei ähnlicher Motorisierung wie beim grossen Range Rover präsentierte sich die Neulancierung nicht nur kleiner und kompakter, sondern auch mit deutlich niedrigerem Gewicht. Ein Konzept, das auf Anklang stiess, damals wie heute.

Für die dritte Generation der Modellfamilie wurde sowohl optisch wie auch technisch viel überarbeitet, verbessert, verfeinert, optimiert. Die geballte Kraft, die sich unter der Motorhaube verbirgt, wurde vom Range Rover Designteam in ein dynamisch geformtes Exterieur übersetzt: Kurze Karosserieüberhänge, eine selbstbewusste Vorderansicht und stark geneigte Glasflächen an Front und Heck erzeugen eine starke Strassenpräsenz und bringen das Leistungsvermögen des Luxus-SUV auf perfekte Art und Weise zum Ausdruck. Und nicht nur das: Die klaren Linien tragen entschieden zur Aerodynamik des neuen Range Rovers Sport bei. Professor Gerry McGovern, Chefdesigner bei Jaguar Land Rover, weiss: «Unser neuester Range Rover Sport verkörpert voll und ganz unseren modernistischen Ansatz beim Fahrzeugdesign und verstärkt gleichzeitig seinen unbestreitbar sportlichen und selbstbewussten Charakter.» 
 

Komfort und Intelligenz

 Auch im Innenraum herrscht eine Ambiance von Ruhe und Ordnung. Das reduktive Design des Exterieurs findet hier seine Fortsetzung, und durch den Einsatz von modernsten Technologien und innovativen Materialien wird das Fahren zum Akt der Entspannung. Neu entwickelte Sitze vorne bieten 22-fache elektrische Verstellmöglichkeiten, die Passagiere im Fond erfreuen sich dank ergonomisch optimierter Sitzgeometrie über mehr Beinfreiheit denn je. Die dynamische Luftfederung Dynamic Air Suspension und der elektronisch gesteuerte Wankneigungsausgleich Dynamic Response Pro sorgen für eine optimale Strassenlage und höchsten Fahrkomfort. Und um genau diesen in jeder Art von Gelände zu garantieren, verfügt der neue Range Rover Sport über die neueste Entwicklungsstufe des Terrain-Response-2- Systems: Sie passt alle relevanten Systeme des Fahrzeugs automatisch und intelligent an den jeweiligen Untergrund an. Neu verfügt das Fahrzeug zudem über die Adaptive Off-Road Cruise Control, die im neuen Range Rover Sport ihre Premiere feiert: Sie hilft der Fahrerin oder dem Fahrer, schwierige Bedingungen im Gelände zu meistern, indem sie entsprechend den Bodenverhältnissen die jeweils passende Geschwindigkeit auswählt.

Aussergewöhnlich ist auch das Meridian Signature Sound System mit seinen bis zu 29 im Innenraum verteilten Lautsprechern – die am höchsten entwickelte und stärkste Variante, die jemals in einen Range Rover Sport eingebaut worden ist. Und eine mit Köpfchen: Während das System im Normalbetrieb durch eine aktive Geräuschunterdrückung für höchsten Komfort sorgt, streicht es im Dynamic-Fahrmodus den markanten Motorsound des 4,4-Liter-Twinturbo-V8-Benziners nachdrücklich heraus. Wem diese Art von Fahrfreude nicht mehr zeitgemäss erscheint, kann aus einer Palette von Plug-in- und Mildhybridmodellen mit einer elektrischen Reichweite von bis zu 113 Kilometern wählen. Oder auf den vollelektrischen Range Rover Sport warten, dessen Lancierung für das Jahr 2024 geplant ist.
 

König seiner Klasse

In seiner dritten Generation präsentiert sich der Range Rover Sport intelligenter, leistungsfähiger und eleganter als je zuvor. Eine Weiterentwicklung und eine Besinnung auf die Werte, die dem Modell damals seine Berechtigung gaben.

Symbolisch dafür rollt der neue Luxus-SUV ausschliesslich im Land-Rover-Stammwerk in der britischen Stadt Solihull von den Produktionsbändern. Die historische Halle, in der vor über siebzig Jahren die ersten Land-Rover-Modelle gefertigt worden sind, wurde als hochmodernes Produktionszentrum des Range Rovers und Range Rovers Sport neu erfunden – als Sinnbild, wie sich das Unternehmen kontinuierlich weiterentwickelt und dabei nie seine Wurzeln aus den Augen verloren hat.

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