Ein «Big Bang», also eine Modernisierung in einem Schritt, wäre laut Meier aus Sicherheits- und Kostengründen unrealistisch gewesen.
Der Technikchef führte die zahlreichen Pannen, die in den vergangenen Monaten passierten, denn auch auf den laufenden Modernisierungsprozess zurück. Das rund 300 Millionen Franken teure Unterfangen, das neben der Digitalisierung auch die virtuelle Zusammenfügung der Flugsicherungszentren Genf und Zürich umfasst, war ursprünglich von 2014 bis 2024 geplant.
Von diesem Zeitplan ist Skyguide nun aber abgerückt. «Wir haben in diesem Sicherheitsumfeld den Zeithorizont unterschätzt», sagte Meier und geht davon aus, dass dieser Prozess weitere zehn Jahre dauern wird. Er sei nach wie vor von dem eingeschlagenen Weg überzeugt, ein Zurück gebe es nicht.