Die Züge sind für die California State Transportation Agency (CalSTA) und Caltrans bestimmt, wie Stadler am Freitag mitteilte. 2019 war Stadler vom kalifornischen Bahnbetreiber SBCTA erstmals mit dem Bau eines wasserstoffbetriebenen Zugs beauftragt worden. «Der heute [Donnerstag] unterzeichnete Vertrag stellt die nächste Phase der Zusammenarbeit dar, in der ein weiterentwickeltes SBCTA-Modell mit erhöhter Transportkapazität eingeführt wird», hiess es in der Mitteilung.
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