Zwar will der Bundesrat den Zahlungsrahmen für die Bahn-Infrastruktur gegenüber der Periode 2021 bis 2024 um 0,7 Milliarden Franken aufstocken. Am Mittwoch gab er die Vorlage dazu bis zum 20. Oktober in die Vernehmlassung.
Wegen der Teuerung stehe aber voraussichtlich real weniger Geld zur Verfügung, hiess es in der Mitteilung. Was für den Betrieb und den Erhalt der Substanz nicht dringend ist, soll deshalb vorläufig zurückgestellt werden.
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Zusätzlich beantragt der Bundesrat 185 Millionen Franken als Verpflichtungskredit, um Anlagen für den Bahn-Güterverkehr mitzufinanzieren in den Jahren 2025 bis 2028. Die Landesregierung will die bisherige Förderung des Gütertransports per Bahn und der Verlagerung auf die Schiene fortsetzen.