Das erwartet die Speed-Stars in Zermatt

«Bei der Konzipierung hatten wir als Grundlage das im Auge, was die Architektur schon die letzten 50’000 Jahre ausgemacht hat: den Schutz vor den Elementen», sagt Managing Director Martin Reuter. Entstanden ist daher eine Art «Urhütte». Sie soll die Athletinnen und Athleten in ihren dünnen Anzügen gut schützen, damit sie möglichst konzentriert auf die Reise geschickt werden können.

Elementar wichtig war und ist ingenhoven associates, auf dem Berg möglichst keine bleibenden Spuren zu hinterlassen, um dem Theodulgletscher nicht zu schaden. Die Spezialisten für Innovationen und knifflige Fälle wollten daher etwas schaffen, das man wieder mitnimmt – wie vorbildliche Wanderer, die den Picknick-Abfall wieder ins Tal heruntertragen.

Gegenüber den extremen Wetterbedingungen mit Sonne, Wind, Schnee und Sturm braucht es dabei den gebührenden Respekt. Gestartet wird bei den Herrenrennen immerhin auf 3720 Metern, bei den Damen auf 3485 Metern. Die Temperaturen können dort schon mal auf –20 Grad sinken.

Wichtig ist ingenhoven associates noch etwas anderes: «Unsere Projekte sollen mehr können, als nur den Nutzen zu bieten, der vom Auftraggeber unmittelbar angefragt wurde», sagt Martin Reuter. «Wir denken weiter: Können wir etwas zurückgeben? Können wir mehr tun und zum Beispiel nicht nur Energie sparen, sondern mit den Gebäuden Energie produzieren? Kann ein Gebäude auch einen positiven Footprint haben? Wir versuchen immer, das Maximale auszureizen.»

Angesichts all dieser Anforderungen und Ambitionen war das Starthaus für die Architekten doch «ein rechter Brocken». «Wir haben einige Tage geknobelt, um die Lösung zu finden, wie sie heute auf dem Papier ist und gebaut wird.»

Die besagte Lösung ist ein pneumatisches, also aufblasbares und damit leichtgewichtiges Haus aus einer erdölfrei produzierten Hülle, das sich schnell auf- und wieder abbauen lässt. «Das ist für ein temporäres Gebäude ein enormer Vorteil», sagt Peter Pistorius, der bei ingenhoven associates die Abteilung für Special Modelling leitet. Aufgeblasen werde das Starthaus wie ein Schlauchboot mit einem Kompressor. Verankert werde es mit 22 Schrauben, die 1,60 Meter ins Gletschereis gedreht, beim Abbau aber wieder entfernt werden.

Inspiriert wurde das Zermatter Starthaus von Iglus, die sich an die Umgebung anschmiegen und extremen Wetterbedingungen trotzen können. Daher musste beim Design gekrümmt gedacht werden – eine Herausforderung, gerade auch was die Integration von Solarzellen angeht. Gelöst wurde das Problem, indem die Photovoltaik-Panels separat als Matten auf die Hülle aufgebracht werden. Vor dem Abbau werden sie wieder entfernt, damit die Hülle zusammengefaltet werden kann.

Auch farblich stand das Iglu Pate. «Wir haben uns für eine helle, silberne Farbe entschieden, um im Verhältnis zur Landschaft, die aus Schnee und Eis besteht, einen nicht allzu hohen Kontrast zu erzeugen», so Pistorius.

«Es ist die Ikone eines Starthauses», freut sich Christian Ziörjen, CEO des Matterhorn Cervino Speed Opening, das die Skirennen organisiert. Anfangs stand eigentlich ein Holzchalet im Raum. «Doch dann haben wir erfahren, dass BKW unsere Nachhaltigkeitspartnerin wird. Und BKW Engineering kam auf die Idee, dieses innovative Starthaus zusammen mit Partnern zu realisieren. Weil auch wir uns Innovation gross auf die Fahne geschrieben haben, mussten wir nicht lange überlegen und haben uns für diese Lösung entschieden.»

Cool fand er auch: «Die grosse Arbeit haben die anderen gemacht, ich musste nur die eine oder andere Entscheidung fällen.» Der grosse Vorteil eines Ansatzes, der Lösungen aus einer Hand bietet.