Darum setzt Volvo auf Elektrifizierung und Nachhaltigkeit

Wir arbeiten mit sogenannten Concept Cars, die unsere Zukunft zeigen sollen. Da gibt es schon die eine oder andere Vision, wo das Fliegen eine Rolle spielen könnte. Aber der nächste konkrete Durchbruch wird eher das autonome Fahren sein.

Bei uns geht es um «Freedom to move», die Freiheit, sich zu bewegen – und zwar auf eine persönliche, individuelle, nachhaltige und sichere Art und Weise. Dies lösen wir beispielsweise mit der nahtlosen Konnektivität ein, die wir anbieten: Alle unseren neuen Modelle haben Google Android Automotive integriert, da gehören natürlich Google Maps und die Sprachsteuerungsfunktion Google Assistant dazu.

Volvo hat sich zum Ziel gesetzt, dass 2030 jeder verkaufte Wagen vollelektrisch sein wird. Damit gehören wir zu den Pionieren der Branche. Bis 2040 wollen wir als Unternehmen die Klimaneutralität erreichen; schon heute produzieren wir in unserem Werk im schwedischen Torslanda komplett klimaneutral. 

Eine Innovation war schon vor über sechzig Jahren die Entwicklung des Dreipunkt-Sicherheitsgurtes. Damals haben wir die Erkenntnisse und Daten dazu veröffentlicht. Und diese Praxis haben wir beibehalten: Sämtliche Unfalldaten der letzten siebzig Jahre sind zugänglich, damit alle ihre Fahrzeuge noch sicherer machen können. Heute sind solche Daten eine hervorragende Grundlage für die Arbeit von Software-Experten rund um den Globus, um die Sicherheitssysteme zu verbessern. 

Ein anspruchsvolles Unternehmen sollte immer sagen: Das Geschäft könnte noch besser laufen. (lacht) Wir haben die Zahl der Neuzulassungen bis 2019 viermal in Folge steigern können. Im vergangenen Jahr waren sie zwar leicht rückläufig, allerdings konnten wir unseren Marktanteil von 2,8 auf 3,6 Prozent steigern. Diesen möchten wir natürlich weiter ausbauen, wobei wir die Chance sehen, unseren Anteil bis 2025 sogar zu verdoppeln. Damit zeigt Volvo ein sehr beständiges und nachhaltiges Wachstum.

Richtig. Die Gesamtzahl an Zulassungen war im vergangenen Jahr rückläufig. Trotzdem steigert Volvo seinen Zahlen, das heisst: Wir gewinnen auf Kosten von anderen Premium-Mitbewerbern hinzu. Die Schweizerinnen und Schweizer schätzen die Zuverlässigkeit und Bodenständigkeit von Volvo.

Nein, wir haben im Vorjahr – zu Beginn der Pandemie – beobachten können, dass sich die Bedürfnisse der Kunden und Kundinnen verändern: Wer sich für ein Auto als unabhängiges Fortbewegungsmittel interessierte, wollte öfter eines mit elektrischen Antrieb. Das dürfte bei vielen Personen den Wechsel von einer anderen Marke zu Volvo begünstigt haben.

60 Prozent der Bestellungen sind für PHEV- oder E-Autos; Tendenz steigend. Pro Tag legt eine Schweizerin oder ein Schweizer rund 40 Kilometer zurück. Diese Distanz eignet sich hervorragend für elektrifizierte Fahrzeuge.

Die Leute denken vermehrt über ihren ökologischen Fussabdruck nach und wünschen sich vielfach eine andere Art von Mobilität: Manche wollen ein Auto besitzen, andere brauchen nur eines für für den Skiurlaub oder einen Ausflug. Für solche Situationen haben die allermeisten Autohersteller bislang keine Angebote. Volvo bietet hier verschiedene Mobilitätslösungen an.

Wir von Volvo wollen dort sein, wo unsere Kunden sind – on- und offline. Der Kaufprozess vieler hat sich durch die fortschreitende Digitalisierung und auch durch die Pandemie verändert. Unsere vollelektrischen Fahrzeuge verkaufen wir online, wodurch wir transparente Preismodelle und einen einfachen Zugang zu Volvo gewähren können. Die Vertreter sind aber nach wie vor ein wichtiger Pfeiler unseres Systems: Sie bieten jenen Leuten ein persönliches Premium-Erlebnis, welche sich ein Fahrzeug lieber im Showroom anschauen oder es mit fachkundiger Begleitung probefahren wollen.

Flexibles Arbeiten gab es bei uns schon vor dem ersten Lockdown, weshalb wir einigermassen gut aufgestellt waren. Aber natürlich mussten wir uns in der ersten Homeoffice-Phase erst an die neue Arbeitsweise gewöhnen – und auch weitere Anpassungen bei den Abläufen vornehmen, wie etwa das Unterschreiben via PDF-Formular. Für viele – auch für mich – brachte die Zeit im Homeoffice auch persönlich grosse Umstellungen mit sich: Als die Pandemie begann, war meine Tochter 1,5 Jahre alt. Ich konnte mit ihr viel mehr Zeit verbringen. Und: Wir assen mittags jeweils sogar gemeinsam.

Uns als Gewinner zu bezeichnen, liegt mir fern. Immerhin mussten wir unsere Showrooms zweimal schliessen. Volvo steht seit der Gründung für Werte wie Innovation, Verlässlichkeit, Sicherheit und Nachhaltigkeit ein. Das wissen und schätzen unsere Kunden – gerade heutzutage, wo die Autoindustrie derart im Wandel ist.