Es ist bitterkalt in der neuen Instandhaltungshalle der SBB-Tochter Thurbo in Weinfelden TG. Denn die Halle gibt es erst im Rohbau, die Novemberkälte pfeift durch alle Ritzen. Trotzdem ist die Stimmung gut, auch bei Stadler-Patron Peter Spuhler (65). Dabei ist es bei ihm ein Tag zwischen Flirt und Frust. Frust, weil Spuhler am frühen Morgen noch vor der Präsentation der neuesten Generation der Flirt-Züge eine Gewinnwarnung für Stadler Rail den Aktionären erklären muss.
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Kommt heute beides zusammen – Frust und Lust?
Das ist leider so. Heute sind zwei Ereignisse aufeinandergetroffen, ein Positives und ein Negatives. Das lässt sich nicht immer so planen.