Die Luft ist dunstig, die Sonne vor lauter Smog nur ein milchiger Fleck. Ein Ochse zieht ein Gespann, hinten sind ein paar einfache Backsteinhäuschen. Zwischendurch trotten ein paar Kühe die Kiesstrasse entlang, ab und zu fährt ein staubbedeckter Lastwagen vorbei. Niemandsland irgendwo im riesigen Indien. Ausgerechnet auf diesem staubigen Ackerland sollen in rund drei Jahren schon Boeing 777 und Airbus A300 landen. Willkommen auf der Baustelle des Noida International Airport.
Hier hat einer das Sagen: Christoph Schnellmann, dessen Familie aus dem Zürcher Weinland rund um den Flughafen Zürich stammt. Jetzt arbeitet der 44-Jährige selbst für den Flughafen Zürich und soll hier einen sogenannten Greenfield-Airport bauen, weil dieser wörtlich auf der grünen Wiese entsteht.