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E-Mobilität

24.05.2023, Sachsen, Zwickau: Ein Modell der neuen Generation des ID.3 wird im Werk von Volkswagen in Zwickau montiert. Nach dem Produktionsstart 2019 hat das Fahrzeug jetzt im Rahmen der Modellpfelge ein Facelift bekommen. Der ID.3 war das erste reine Großserien-Elektroauto von VW. Von der ersten Generation des ID.3 wurden in Europa rund 300.000 Autos verkauft. Foto: Hendrik Schmidt/dpa +++ dpa-Bildfunk +++ (KEYSTONE/DPA/Hendrik Schmidt)

Neue Wunderbatterie

Schweizer Superakkus lehren VW und Toyota das Fürchten

In der Schweiz entsteht eine riesige Fabrik für Feststoffzellen. Das mischt das weltweite Batteriegeschäft auf.

Bernhard Fischer

Der VW ID 5 GTX beschleunigt in 6,3 Sekunden von 0 auf 100 km/h.

Luxus-Stromer werden bei Anlegern immer beliebter

E-Mobilität zählt zu den heutigen Megatrends. Das bietet auch Investitionschancen für Anlegende. Dabei stehen Luxusmodelle hoch im Kurs.

In der EU klafft eine erhebliche Lücke bei der Ausstattung mit Infrastruktur für das Laden von E-Autos. Mehr als 61 Prozent der in der EU installierten Ladepunkte entfallen auf lediglich drei Länder: Deutschland, Frankreich und die Niederlande. (Archivbild)

Grosse Lücke in vielen EU-Staaten bei Elektroladestationen

In der EU klafft eine erhebliche Lücke bei der Ausstattung mit Infrastruktur für das Laden von E-Autos. Mehr als 61 Prozent der in der EU...

ABB hat vor dem geplanten Börsengang seiner Division E-Mobility mit einer Privatplatzierung weitere 325 Millionen Franken beschafft. (Archivbild)

Wette auf Ladestationen

E-Mobility von ABB: Nun steigt auch Porsche ein

Die Ladesparte von ABB hat prominente Investoren an Bord. Trotzdem wird am Börsengang festgehalten.

Stefan Barmettler

Elektroautos an der Ladestation.

Die fünf dümmsten Aussagen zur E-Mobilität

Argumente und Forderungen bezüglich E-Autos seien unbedarft, findet Juice-Technology-Chef Christoph Erni.

Mitarbeiter in der Elektroautofabrik von BYD in Shenzhen, China.

Warum China die neue Automobil-Weltmacht ist

Nicht Tesla und VW sind die neuen Autogiganten, sondern BYD und GWM. Chinas Riesen erobern die Fahrzeugwelt im Sturm und fluten Europa mit neuen...

Bernhard Fischer

E-Autos werden an Schnelladestationen des Betreibers GoFast auf dem Autobahn-Rastplatz Oftringen Ost geladen.

Die Energiekrise bremst die E-Mobilität aus

Die drohende Stromlücke ab diesem Winter hat eine neue Schlagseite: Gibt es nicht genug Strom, dann fehlt den E-Autos der Saft.

Bernhard Fischer

Die Fluggesellschaft Swiss hofft auf einen "gutschweizerischen Kompromiss" mit den Piloten. (Archivbild)

ABB erhält Auftrag von Shell für E-Auto-Ladestationen

Der Technologiekonzern ABB hat einen weiteren Auftrag für Ladestationen für E-Autos erhalten. So wird die bereits bestehende Partnerschaft mit dem...

Domenic Lanz Gofast

«Mehr Dynamik bei den Preisen»

Der Chef des Ladestationen-Anbieters Gofast, Domenic Lanz, über die Frage, ob nun die Stromkosten für E-Autos steigen.

Tim Höfinghoff

Ladestation für E-Autos

Elektromobilität

Abo-Modelle unterstützen Elektroauto-Boom

Wer nicht gleich eine Menge Geld für ein neues Elektroauto ausgeben möchte, kann zuerst ein Auto-Abo ausprobieren.

Multi Colored Computer Silicon Wafer Extreme Close-up Shot.

Satelliten-Portfolio: Bei Siltronic auf das nächste Angebot setzen

Der Verkauf des Herstellers von Wafern für die Halbleiterindustrie ist gescheitert. Vorerst. Hauptaktionär Wacker Chemie will einen neuen Käufer...

Markus Duesmann, Audi AG Vorstandsvorsitzender

Audi-Chef: «Wir setzen voll auf E»

Seine Elektro-Pläne gehören zu den radikalsten der Branche: Audi-Chef Markus Duesmann über Sharing, Töffs, und seine Zeiten als Drummer.

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