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New Cars 2023

New Cars 2023

Ein gelber Lamborghini Sportwagen auf einem Parkplatz in der Zuercher Innenstadt, fotografiert am 18. Juni 2021 in ZUerich. (KEYSTONE/Christian Beutler)

Der Anteil der sehr teuren Autos wächst weltweit

Hersteller von Luxusautos verzeichnen starke Zahlen. Die Umstellung auf E-Antriebe wird aber zur Herausforderung.

Matthias Niklowitz

Merlin, links, und Oliver Ouboter posieren in einer Vorserie der Microlino Fahrzeuge im Kauflaeuten in Zuerich, aufgenommen am Mittwoch, 24. Januar 2018. (KEYSTONE/Ennio Leanza).

«Wir waren richtige Grünschnäbel»

Merlin Ouboter, Co-Gründer von Microlino, zum Marktstart des neuen City-Flitzers, Produktionsziele und ein Angebot an Roger Federer.

Neue Technologie Autos

Vom Auto zum rollenden Computer

Werden wir in Zukunft noch selber fahren – oder werden wir gefahren? An dieser Frage wird intensiv gearbeitet.

Kurt Bahnmüller

Philipp Wetzel

«Bei der Mobilität wird alles flexibler»

Der CEO des Amag Innovation & Venture Lab will neue, innovative Mobilitätskonzepte anbieten.

Kurt Bahnmüller

Autonomes Fahren

Selbstfahrende Autos

Der lange Weg zum autonomen Fahren

Bis das selbstfahrende Auto zur Realität wird, sind noch einige Hürden zu überwinden. Sie werden schrittweise beseitigt.

Kurt Bahnmüller

Workers assemble the lower body that includes the battery and motor on an ID.3 electric car on the assembly line at the Volkswagen factory on February 25, 2020 in Zwickau, Germany.

Fortschritte bei den Batterien

Akkus lassen sich unterschiedlich verbessern. In der chemischen Zusammensetzung, der physikalischen Funktionsweise und der Software.

Matthias Niklowitz

Exhaust pipe at a car

Das Fast-Aus für Verbrenner

Die EU hat ihre Entscheidung modifiziert, in Fahrzeugen ab 2035 keine Verbrennungsmotoren mehr zuzulassen.

Kurt Bahnmüller

Autonomous car concept. Driverless vehicle.

Automobilbranche

Neuverkäufe im Flow

Die Autoverkäufe in der Schweiz liegen über Vorjahr. Alternative Antriebe sind in der Mehrzahl.