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Airlines
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Airlines
Folgen
Arbeitsmarkt
Aus diesen Branchen fliehen die meisten Angestellten
Die Arbeitslosigkeit ist auf dem tiefsten Stand seit zwanzig Jahren. Firmen suchen verzweifelt nach Fachkräften. Wo sind all die Arbeitnehmer...
Andreas Valda
Luftverkehrskontrolle
Nach Skyguide-Panne: Gab es Alternativen zur Schweizer Flugraumsperre?
Hätten das Schweizer Militär oder ausländische Flugraumüberwacher den Luftraum temporär überwachen können? Die Aussagen sind widersprüchlich.
Andreas Valda
Luftfahrt
Airlines müssen schnell die Nutzung fossiler Brennstoffe reduzieren
Airlines müssten ab 2025 die Nutzung fossiler Brennstoffe reduzieren, wenn die Pariser Klimaziele erreicht werden sollen.
Flugbranche
Zuversichtliche Airlines: Fluggastzahlen sollen 2024 wieder wie vor Corona sein
Wegen der Corona-Pandemie sind die Passagierzahlen auf Flügen drastisch eingebrochen. Die Branche rechnet bis 2024 mit einer Erholung.
Luftfahrt
So trifft der Ukraine-Krieg die Airlines
Der Konflikt hat herbe Konsequenzen für die durch Corona ohnehin schon geplagte Luftfahrtbranche. Hier sind die wichtigsten Folgen.
Tim Höfinghoff
Luftfahrt
Swiss will im Sommer 119 Destinationen anfliegen
Corona macht den Airlines die Arbeit schwer. Nun hat die Swiss ihre Pläne für das kommende Sommergeschäft präsentiert.
Tim Höfinghoff
Covid-19
Deutsche Airports: Omikron dürfte Wachstum im Dezember schwächen
Der Flughafen-Betreiber Fraport rechnet für den laufenden Monat mit einer Abschwächung der Erholung bei den Passagierzahlen.
Luftfahrt
Alitalia-Nachfolgerin Ita startet mit Nebengeräuschen
Die inoffizielle Nachfolge-Airline startet mit weniger Flugzeugen und weniger Personal. Die Webseite ist noch ein Provisorium.
Reisen
Viermal schneller zum Swiss Senator Status
Dank zahlreicher Promo-Aktionen muss man in diesem Jahr kein Vielflieger sein, um einen Top-Vielfliegerstatus bei Swiss zu bekommen.
Alexander Koenig
Reisen
Der Schuldenberg der Airlines ist 340 Milliarden Dollar hoch
Die stetige Ausweitung der Covid-Krise zwingt die Flug-Gesellschaften, immer wieder neue Schulden aufzunehmen.
Unternehmen
Luxuriös abheben nach Corona: Die wichtigsten Trends der Privatfliegerei
Klassische Airlines sind wegen Corona in der Krise. Und die Privatjetanbieter? Profitieren sie, indem sie mehr Passagiere zu sich locken...
Gabriel Knupfer
, Tim Höfinghoff
Airlines
Johan Lundgren: «Irgendwann müssen die Schulden zurückbezahlt werden»
Der Chef von Easyjet kritisiert, dass besonders ineffiziente Airlines am meisten Staatshilfe erhielten. Höhere Flugsteuern erachtet er als...
Gerhard Hegmann
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Aus diesen Branchen fliehen die meisten Angestellten
![Eine Frau in der Arrival Lounge der Fluggesellschaft swiss Int. Airlines am Flughafen Zuerich, aufgenommen am 7. August 2012. (KEYSTONE/Gaetan Bally) [GESTELLTE AUFNAHME]](/fp/660/371/884/269/sites/default/files/schweiz_zuerich_flughafen_swiss_airlines_0.jpg "Viermal schneller zum Swiss Senator Status")
