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E-Bike
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Panorama
Neun Eigenschaften, die ein gutes E-Bike ausmachen
Neben der Sicherheit sollte ein Käufer beim E-Bike auf die Technik schauen. Mit diesen neun Ratschlägen wird die Fahrt zum Spass für jeden.
Andrea Freiermuth
Unternehmen
E-Velo-Händler M-Way fährt der Migros davon
Einstiges Migros-Sorgenkind: Die neuen Besitzer wollen E-Bike-Händler M-Way auf den Erfolgsweg bringen.
Andreas Güntert
Elektromobilität
Harley-Davidson LiveWire: Ein E-Töff mit Ladehemmung
Die E-Harley wird wieder produziert – nach einem Fertigungsstopp wegen Ladeproblemen. Darf so etwas beim «besten Motorrad der Welt» passieren?
Matthias Göbel
E-Mobilität
Harley Davidson: Das E-Bike scheint ein Flop
Würden Sie 30'000 Franken für ein Motorrad bezahlen? Das (jüngere) Zielpublikum der Elektro-Harley offenbar nicht.
Mobilität
Harley Davidson: Nach dem E-Töff kommt das E-Velo
Anfang Jahr zeigte Harley Davidson sein erstes Elektro-Motorrad. Nun folgt der zweite Streich: das Elektro-Velo.
E-Bikes
Jakob Luksch: «Wir wollen das Wetter in den Griff bekommen»
Der Chef der Schweizer E-Bike-Edelmarke Stromer über den Weg in die schwarzen Zahlen und den ewigen Frühling für seine Kunden.
Andreas Güntert
, Marcel Speiser
MyStromer
Die Kurve gekriegt
Der Elektrovelohersteller schaffe 2018 den Turnaround, sagt Verwaltungsratspräsident und Investor Stefan Schwab.
Florence Vuichard
Übernahme
Flyer: Schweizer E-Bike wird deutsch
Der Schweizer Flyer-Hersteller bekommt deutsche Besitzer: Die Kölner Velo-Genossenschaft ZEG kauft Biketec.
Rückruf
Brandgefahr: Migros ruft E-Bike-Akku zurück
Ein Jahr lang waren die Modelle im Verkauf, nun zeigt sich: Der Akku eines Migros-Bikes könnte sich selbst entzünden. Kunden wird geraten, einen...
E-Bike
Elektromobilität: Mehr Power für Thömu
Die Verkaufsgerüchte um die Schweizer E-Bike-Marke Stromer reissen nicht ab. Gründer Thomas «Thömu» Binggeli prüft neue Beteiligungsverhältnisse und...
Andreas Güntert
Filialeröffnung
Migros mischt den Velomarkt neu auf
Den Markt für E-Bikes hat der Detailhändler bereits im Sack. Jetzt knöpft er sich das stagnierende Geschäft mit konventionellen Velos vor.
Peter Hummel
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