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epaselect epa11732614 People attend a protest supporting a third round of wage negotiations between IG Metall and Volkswagen AG, in Wolfsburg, Germany, 21 November 2024. Germany's largest carmaker Volkswagen may close three factories dedicated to its core brand in Germany and reduce employee wages, according to the company's workers council. This announcement sets the stage for a potentially prolonged dispute with unions representing around 120,000 German workers. EPA/FILIP SINGER
VW und Co. am Wanken
So schlitterte die deutsche Autoindustrie in die Krise
Gewinnwarnungen, Werkschliessungen, Jobabbau: Deutschlands Vorzeigeindustrie steht am Tiefpunkt – und das selbstverschuldet. 
Holger Alich
Herbert Diess stand bis 2022 an der Konzernspitze von Volkswagen. (Archivbild)
Ex-VW-Chef Diess: Brauchen starken Heimatmarkt für E-Autos
Der frühere VW-Chef Herbert Diess gibt die deutsche Autoindustrie trotz ihrer aktuellen Krise nicht verloren. In einer ZDF-Sendung appellierte er die...
SDA
Die VW-Belegschaft positioniert sich gegen die Sparpläne des Autobauers. (Archivbild)
Bericht: VW könnte bis zu 30'000 Stellen abbauen
Kommt es zu einem massiven Stellenabbau bei Europas grösstem Autobauer VW? Nach einem Bericht des «Manager-Magazin» könnte der angeschlagene Konzern...
SDA
Gussdruckmaschinen wie hier im Tesla-Werk in Austin (Texas) revolutionieren die Automobilproduktion.
Autoindustrie
«Tesla hat im letzten Jahr ein Wunder vollbracht»
Der «Auto-Papst» Ferdinand Dudenhöffer über das Stottern der Elektromobilität, wie neue Produktionstechnologien die Autoindustrie verändern und in...
Florian Fels
Yvonne Bettkober wird Leiterin Organisationsentwicklung und Transformation im Volkswagen-Konzern.
Yvonne Bettkober
Chefin von AWS-Schweiz wechselt zu VW
Nach gut drei Jahren als Schweiz-Managerin von Amazons Cloudsparte wechselt Yvonne Bettkober zum Autobauer. Sie leitet die Transformation von...
Wenn CEO sich auf einen Kaffee treffen, ist das heute eher möglich als früher. Aber es gilt, vorsichtig zu sein.
Gefährliche Nähe
Einen Kaffee trinken mit der Konkurrenz – so viel ist erlaubt
Der Konkurrent als Gegner – das war einmal. Heute kennen sich die CEO konkurrierender Firmen. Doch die Kontakte sollten nicht zu eng werden.
Constantin Gillies
Mitarbeiter von Volkswagen montieren iin der Gläsernen Manufaktur von Volkswagen bei der sogenannten Hochzeit die Karosserie und den Antriebsstrang eines VW ID.3.
Elektroautos
VW und Mercedes tun sich schwer damit, Tesla den Rang abzulaufen
Die deutsche Autoindustrie schafft es nicht Tesla den Rang bei Elektrofahrzeugen abzulaufen. Schuld sind unteranderem Softwareprobleme.
Der VW-Chef Herbert Diess, der am 1. September von seinem Amt zurücktritt, stellt 2019 an der Autoshow in Frankfurt das Modell ID.3 vor. (Archivbild)
VW und Mercedes-Benz hängen BMW bei vernetztem Auto ab
Laut einer Studie ist der Autokonzern aus Wolfsburg weiterhin Branchenbester im Bereich vernetztes Auto, vor Mercedes-Benz und Tesla.
In der Gläsernen Manufaktur in Dresden produziert Volkswagen seit Jahresbeginn den vollelektrischen ID.3.
VW-Gewinn sinkt im zweiten Quartal um fast ein Drittel
Volkswagen machen der Halbleitermangel, stockende Lieferketten und gestiegene Kosten zu schaffen.
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