1. Home
  2. Jean-Christophe Babin

PersonJean-Christophe Babin

mehr zu: Jean-Christophe Babin
<p>Bulgari-Chef Jean-Christophe Babin ärgert sich neuerdings über die staatliche Airline ITA. </p>
«Es ist wirklich eine Schande»
Bulgari-CEO knöpft sich nach Swiss die nächste Airline vor
Jean-Christophe Babin wird zum Airline-Schreck: Kürzlich wetterte er über die Swiss, nun macht er seinem Ärger über die italienische ITA Luft. 
Carmen Schirm-Gasser
ambitioniertLVMH-Uhrenboss Frédéric Arnault (l.) und Jean-Christophe Babin, CEO der LVMH-Marke ­Bulgari, bei der Eröffnung der neuen ­Bulgari-Manufaktur in Saignelégier.
TAG Heuer und Hublot
Bald im Milliardärsclub
Geht es nach Frédéric Arnault, Chef der LVMH-Uhrendivision, werden die beiden Marken umsatzmässig sehr bald die Milliardengrenze knacken.
Pierre-André Schmitt
Frédéric Arnault und Jean-Christophe Babin.
Zwei Bosse im Interview
«Wir befinden uns bei LVMH in einer einzigartigen Situation»
Frédéric Arnault und Jean-Christophe Babin sprechen über die neue Manufaktur, ihre Strategie und ihre zehnstelligen Umsatzambitionen.
Pierre-André Schmitt
Deutschland, Hamburg , Klaus-Michael Kuehne ( Kühne und Nagel HSV Mäzen ) *** Germany Hamburg Klaus Michael Kuehne Kuehne and Nagel HSV Mäzen
Klaus-Michael Kühne ärgert sich über Airline
«Der Komfort und der Standard bei der Swiss sind gesunken»
Grossaktionär Klaus-Michael Kühne teilt gegen die Swiss und Lufthansa aus und droht einzugreifen, wenn sich die Geschäftspolitik nicht ändert. 
Carmen Schirm-Gasser
Employees of Zurich Airport in Switzerland load an aircraft of Swiss International Air Lines while passenger board, pictured on May 13, 2017. (KEYSTONE/Gaetan Bally)Mitarbeiter des Flughafens Zuerich beladen ein Flugzeug der Fluggesellschaft Swiss waehrend Passagiere an Bord gehen, aufgenommen am 13. Mai 2017. (KEYSTONE/Gaetan Bally)
Swiss in der Kritik
Die teure Billig-Airline verärgert die Kundschaft
Die Swiss hat zu einer fetten Cashcow mutiert. Gut für die Muttergesellschaft Lufthansa, schlecht für die Kunden. Die Ärgernisse nehmen zu. 
Carmen Schirm-Gasser
Un passager regardant un avion de la compagnie Swiss International Air Lines et des avions de la compagnie easyJet est photographie, lors d'une presentation de la strategie de developpement durable de Geneve Aeroport, ce mardi 11 juin 2024 a Geneve. (KEYSTONE/Salvatore Di Nolfi)
Keine Flüge, leere Versprechungen
Das Treueprogramm von Swiss und Lufthansa sorgt für rote Köpfe
Riesige Umsätze für die Airline, kaum noch Gratisflüge und steigende Gebühren für die Kundschaft: Seit zwei Jahren mehren sich die Klagen.
Carmen Schirm-Gasser
zVg von Bulgari für Uhren-Newsletter
Bulgari-CEO
«Sieht brutal aus, ist aber keine dumme Lösung»
Jean-Christophe Babin spricht über die Geneva Watch Days, die Krise in China, das schwierige Jahr – und über seine Glaskugel.
Iris Kuhn-Spogat
<p>«Handelszeitung»-Redaktor Andreas Güntert: «Alles wird besser, nur die Holzklasse bleibt, was sie immer war.»</p>
Kommentar
Warum ich nicht mehr gern in den Flieger steige
Früher flog ich gern, heute bin ich froh, wenn ich am Boden bleiben darf. Selbstdiagnose: postpandemische Flug-Fatigue. 
Andreas Güntert
Eigensinnig: Nick Hayek, CEO der Swatch Group, tickt ganz anders als die Börsenzunft – und lässt sich von ihr auch nichts sagen.
Swatch Group
Nick Hayek liebäugelt mit dem Rückzug von der Börse
Konzernchef Nick Hayek und der Aktienmarkt – das passt nicht. «Wir überlegen uns, was wir tun können», sagt er.
Iris Kuhn-Spogat, Dirk Schütz
1234
...
6