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Güterverkehr
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Güterverkehr
Folgen
Logistik
Güter sollen unterirdisch fliessen – aber privat finanziert
Die Vernehmlassung zeigt: Cargo Sous Terrain kommt gut an. Allerdings sollen dafür keine Subventionen fliessen.
Güterverkehr
Knacknuss City-Logistik
Das tägliche Volumen zur Versorgung der Bevölkerung steigt an. Branche und Politik müssen sich neue Ideen einfallen lassen, sollen doch gerade...
Kurt Bahnmüller
Güterverkehr
SBB Cargo ist wieder in den schwarzen Zahlen
SBB Cargo ist nach tiefroten Zahlen im Jahr 2017 wieder in die Gewinnzone zurückgekehrt. Das Sanierungsprogramm zeigt Wirkung.
Logistik
SBB will Güterbahn teilprivatisieren
Der Logistiker soll neue Miteigentümer bekommen. Die Vorbereitungen für den Umbau laufen.
Bernhard Fischer
Verkehr
Es ist höchste Eisenbahn für Reformen im Schienentransport
Im europäischen Bahngüterverkehr ist eine Weichenstellung nötig. Nur mit Reformen kann die Schiene im Wettbewerb mit der Strasse bestehen.
Kurt Bahnmüller
SBB
Staatsbahn mietet Loks von Luzerner Privatbank
Die Cargo-Tochter der Staatsbahn will ihre Lokomotiven künftig mieten – statt kaufen oder leasen. Bei dem Deal mit dabei ist die Bank...
Bernhard Fischer
Logistik
Unterirdischer Güter-Tunnel kostet 3,5 Milliarden Franken
Swisscom, Coop, Migros, Manor, die Post und weitere Firmen stehen hinter dem Projekt «Cargo Sous Terrain». Sie wollen einen unterirdischen Tunnel für...
Marc Iseli
Verluste
Frankenschock: Elend statt Jubeljahr im Güterverkehr
Die Frankenstärke zieht neben der Industrie und dem Tourismus auch den Güterverkehr ins Elend. SBB Cargo und BLS Cargo rutschen in die roten Zahlen....
Florence Vuichard
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